Med start nästa vecka påbörjas arbetet med att göra korsningen Kristinavägen/Hermanstorpsvägen, dvs korsningen strax norr om Folkets Hus, mer trafikvänlig. Det innebär även att järnvägsövergången till och från Hermanstorpsvägen blir omgjord samt anslutningen av Banvägen från Hermanstorpsvägen. Tidigare planerades en rondellösning för området, men den planen har lagts åt sidan idag. Nu blir det en enklare och mer passande åtgärd som arbetats fram, meddelar kommunens trafikingenjör Jan Gustavsson.
Arbetet börjar med att jämna ut överfarten av järnvägen. Detta kommer att ske i etapper för att så lite som möjligt inverka på tågtrafiken. Exakt hur man ska kunna sänka det enorma gupp i järnvägsövergången utan att störa den ordinarie tågtrafiken, är ett problem som kommunen inte behöver tänka på. –Arbetet genomförs av Banverket och exakt hur dom ska lösa det hela vet jag inte. Det enda vi vet med säkerhet är att överfarten kommer att vara stängd för vanlig fordonstrafik under vecka 40 och 41, säger Gustavsson.
Det mest intressanta i arbetet är hur det kommer att påverka trafiken på Kristinavägen. Turerna har varit många och man har alltid kommit fram till samma sak – att man måste göra det möjligt att svänga av från Kristinavägen utan att bromsa upp annan trafik. Det blir lätt tjockt på gatan i nuläget, menar Jan Gustavsson. –Ja, tyvärr är det lite för trångt där idag. Med den här lösningen får vi en avkörningsfil från Kristinavägen för de som kommer från söder, och det möjliggör en bättre trafiksituation i korsningen, både för förbipasserande och de som ska svänga av, förklarar kommunens trafikingenjör.
Banvägens anslutning till Hermanstorpsvägen fungerar på sånt sätt att man skapar en tydligare övergång, förklarar Jan Gustavsson. Huvudleden blir densamma men tydligare, kan man uttrycka det hela. För att skapa den karaktär på trevägskorsningen man önskar kommer en liten refug med kullersten och grönyta att markera platsen. Se bild>>
På Kristinavägen kommer man avsätta plats för en tredje fil. Denna fil är den s k avkörningsfilen. Lösningen kommer enbart att gälla för norrgående trafik. På motsatt sida nöjer man sig med att runda av hörnet på korsningen samt skjuta fram avfarten för att skapa bättre utrymme. På båda sidor kommer två ”ramper” markera övergångsställena precis på samma sätt som gjorts i de två ”nya” kvarteren i centrum, de som byggts om i regi av Måns Hallén. Se bild>>
Ett hundratal båtar och flottar lade ankare utanför Lövåsen på lördagskvällen för att höra Martin Almgrens sångröst eka över sjön. Trots ett minst sagt blåsigt väder med rejäla vindbyar och vitvågor som skymtade på Råsvalen, var det inget som hindrade publiken från att uppleva en toppenkväll. Dessutom överraskades alla när en hemlig gäst plötsligt tog över scenen – en person som under många, många år själv brukar bjuda sin publik på just detta – en hemlig gäst. Det var ingen mindre än Roland Hellsing från Manskören Harmoni som rev loss en gammal klassiker.
Ett truckerinspirerat café slår snart upp portarna i anslutning till Charlottenlunds handelsområde i Lindesberg. Det är entreprenören Tomas Viberg – ägare till lastbilsverkstaden Vibergs Smörj & Tvätt – som efter många års funderande nu gör verklighet av sina planer och startar Vibergs Café. På menyn väntar klassiska tradarmackor med stekt ägg, falukorv och bräckt skinka på siktkaka – men också traditionellt svenskt fika med kanelbullar och småkakor.
– Vi riktar oss självklart inte bara till lastbilschaufförer. Det är öppet för alla som är sugna på en fika, säger Tomas Viberg.
Ett planerat underhåll av Kristinavägen i centrala Lindesberg kommer utföras vid två tillfällen under augusti månad. Arbetet kommer ske kvälls- och nattetid, meddelar Lindesbergs kommun.
I oktober 2020 tog Charlotte Lundell över husdjursbutiken Kotten & Co, och har sedan dess fortsatt att utveckla verksamheten som Sara Lindlöf en gång startade. Nu väntar nästa steg för butiken, som från slutet av november flyttar till Charlottenlunds Handelsområde.
– Planen är att öppna den 25 november. Det bästa vore om allt är på plats till julhandeln, säger Charlotte.
En grupp människor går på vägen mellan gruvbyggnaderna. De leds fram av dansaren Kazue Ikeda. En limousine kommer sakta åkande bakifrån så att gruppen måste dela upp sig. Den uppdelade gruppen återförenas när dansaren rör sig tillbaka mellan människorna som sluter upp bakom henne och gruppen rör sig tillbaka därifrån de kom. Så kommer det se ut när kompositören Mattias Risbergs verk ”Larmet som vände oss ryggen” filmatiseras vid Stripa gruva i Guldsmedshyttan.
– Vi tycker det är spännande med dans i de här miljöerna – det blir som att man förenar det mjuka med det hårda. Kontrasten som uppstår är intressant att arbeta med, säger fotograf och filmmakare Anders Storm.
Vädret visade sig från sin bästa sida när Linde Båtklubb firade sitt 30-årsjubileum på lördagen – som inleddes med en fin båtkortege. Med start från Kyrkbryggan i Lindesberg gick kortegen upp längs Bottenån med siktet inställt på klubbens stuga vid Ånäs för att där fortsätta med festligheterna. När båtarna nådde Norsviken hade fler anslutit längs färden – med glada jubileumsfirare ombord – som vinkade glatt när de passerade LindeNytts fotograf. Se bildspelet ovan.
En parad, bestående av ett 70-tal tvåbenta tillsammans med 60-talet hundar av rasen Chodský pes, promenerade under onsdagseftermiddagen genom delar av Lindesberg. Detta var även starten på årets läger för nämnda hundras, som även detta år genomförs i Gusselby.
– Nu är vi äntligen igång! Det känns jättehärligt, säger Göte Toftler.
100 år efter att gruvstrejken i Stripa bröt ut, sätter Bergslagens Spektakelteater upp föreställningen Strid! Strejk! Stripa! Här väcks människorna, drömmarna och konflikterna som ägde rum åter till liv, med hjälp av dramatik och berättarglädje.
– Det är en bred och underhållande berättelse om ett fortfarande angeläget ämne, vad är villkoren för att arbeta, säger regissör Stefan Jansson.
Hemlig gäst dök upp på Almgrens sjökonsert 
Visa hela artikeln
