Det var många barn och vuxna som lockades av äventyrsvandringen i Stripa Gruvmiljö, som under tisdagen fanns med på schemat över sportlovsaktiviteter. Gruvan och dess arbetares historia fick många av de små att titta storögt omkring sig under turen.
Den kunniga guiden Ebba tog med det för dagen extra stora sällskapet runt i gruvans olika byggnader och miljöer. Dock var den 450 meter djupa gruvan vattenfylld för tillfället, så det blev ingen tur ner i underjorden, till någras besvikelse.
Besvikelsen varade dock inte speciellt länge då turen gick in det så kallade spelhuset, inget tv-spelshus som man kanske kan tro, utan det maskinrum därifrån man kunde styra hissarna som gick upp och ned i gruvan. Flera av barnen passade på att provsitta spelstyrarens stol, och fick för ett ögonblick känna känslan av att sköta spakarna.
Turen gick sedan vidare över den höga Lavbron för att därefter leda vidare in till Gruvlaven, där barnen fick en glimt ned i det djupa gruvschaktet. På andra våningen visade Ebba vart man förr i tiden sorterade gråberg från den eftertraktade blodstensmalmen, och på vilken våning varje stensort sedan hamnade.
Sista stoppet på äventyrsvandringen var gruvarbetarnas gamla omklädningsrum, där man tvättade av sig och bytte om efter ett hårt arbetspass, men vissa av skåpen var inte tömda. Här kom det många frågor om varför kläderna hängde kvar, varför hade de öl i skåpet och vems var grejerna egentligen?
Några av barnen tog tillfället i akt att slå sig ned vid skrivbordet längst ned i rummet, där de kunde känna sig som riktiga direktörer för en stund.
Onsdagskvällens debatt gällande besparingsförslagen inom vården i den norra länsdelen blev en välbesökt sådan. Över hundra åhörare kom inte ens in i biografsalongen då den var fullsatt, utan fick istället vända hemåt. Debatten blev bitvis het, med mycket frågor och upprörda känslor från både sjukvårdspersonal och allmänhet.
– Är det billigare att renovera människan i Örebro än i Lindesberg? undrar Peter Larsson.
Under tisdagen redovisades 2023 års bokslut för Lindesbergs kommun, där summan blev 11,9 miljoner kronor i minusresultat. Detta trots att man gjort en tomtaffär som inbringade 10 miljoner kronor samt en reavinst på försäljning av bilar på 1,3 miljoner kronor.
– Vi kommer vända på varenda krona, konstaterar Anders Persson (LPO).
Under måndagens sammanträde i barn- och utbildningsnämnden stod bland annat punkten om estetiska programmets framtid på dagordningen. Förslaget att lägga ner programmet har mötts av skarp kritik från flera håll, men efter dagens möte står det klart att estetiska får fortsätta sin kreativa bana på Lindeskolan.
– Jag skulle vilja påstå att det var en driven opposition som fick estetiska programmet att vara kvar, säger Magnus Storm (C).
När flera närstående drabbades av depression tvekade inte Maria Källberg en sekund över att kliva in som medmänniska. Genom att sätta sig in i problematiken blev hon det stöd som sambon och dottern behövde under rehabiliteringen och idag har båda återhämtat sig från den psykiska ohälsan. Nu vill hon hjälpa fler att finna lugnet i sin lilla Hälsostuga i Fryggesboda.
– Jag är ingen kurator eller psykolog, men jag är en medmänniska med lugn och empati som vill göra något gott för andra, säger Maria Källberg.
INSÄNDARE/DEBATT: Ordföranden i Barn- och utbildningsnämnden framför sina debattinlägg i media, medan det är tystare på den politiska arena som utgör kommunfullmäktige. Under den viktiga budgetdebatten i juni 2023, hade ordföranden i BUN valt att inte närvara. De viktiga diskussionerna om besparingarna på Lindeskolan kunde därför inte komma igång.
INSÄNDARE/DEBATT: Lindesbergs kommun kan bli ett nav i vår del av Bergslagen för att stötta upp den så viktiga transportbranschen. Ca 1000 tunga lastbilar med gods passerar på Rv 50 dagligen. 40% av svensk exportinkomst transporteras på tåg eller lastbil genom Bergslagen där även en stor del produceras. För industrier som Baettr, Cummins, Billerud, Lindemaskiner mfl är frågan om att snabbt föra ut gods i världen mycket viktig. Alla strävar efter gröna transporter via järnväg och vägtransporter är en mycket viktig kugge i detta. Men det saknas yrkesförare.
Inför punkten allmänhetens frågestund under måndagens kommunfullmäktige hade läraren Per-Anton Olsson aviserat att han ville läsa ett stycke ur en skrivelse från branschorganisationen Maskinleverantörerna, med anledning av nedläggningshotet på tunga fordon. Detta medgav dock inte ordförande Arnold Bengtsson (S), då det endast är frågor som ska ställas. LindeNytt kan dock publicera skrivelsen i sin helhet.
På måndag ska barn- och utbildningsnämnden fatta beslut gällande besparingar på Lindeskolan. Bland förslagen finns bland annat att lägga ned Lastbil och mobila maskiner på Fordons- och transportprogrammet, även kallat tunga fordon. Per-Anton Olsson som är lärare på programmet menar att beslutet kommer fattas på felaktiga grunder, då underlaget inte stämmer.
– De får det att framstå som att vi skulle behöva nya lokaler, men vi har lokaler som är väldigt välanpassade, däremot har det varit problem med lätta fordon, säger han.