Handeln förlorar hundratusentals kronor per parkering som tagits bort

Medan Lindesbergs kommun har valt att ta bort parkeringsplatser i Lindesbergs centrum har andra kommuner en helt annan inställning till parkeringsmöjligheternas betydelse för handeln. En undersökning som presenterats av Svensk Handel visar att en enda parkeringsplats genererar en synnerligen betydelsefull inkomst för handlarna. En av kommunerna som omnämns är Enköping. Mats Jonsson, gatuchef i Enköping, fick nyligen beskedet om handelns påverkan och parkeringarnas betydelse. –Man ska aldrig underskatta betydelsen som bra parkeringsmöjligheter har för handeln. Det är helt klart. Enligt vad undersökningen visar ger en enda parkeringsplats ca en halv miljon per år för handeln, säger Mats Jonsson.

Även om Enköping har ca 10 000 fler invånare i stadskärnan än vad Lindesberg har, så är jämförelsen klart befogad. Enköping med närhet till städer som Uppsala och Västerås tampas med samma problem som Lindesbergs handel. –Visst är det så att storstäderna drar kunder från oss. Många väljer att handla utanför kommunen och det är som på många andra platser ett problem, förklarar Mats Jonsson. I Enköping försöker man vända trenden till det positiva genom att erbjuda bättre parkeringsmöjligheter.

Henrik Botolfs, ordförande Svensk Handel, berättar att man i Enköping har varit mer lyhörd från politiskt håll vad gäller handelns efterfrågan på parkeringsplatser. –De försökte tidigare att ta bort ett antal parkeringsplatser i centrum, men det sa handeln nej till. Och så blev det också. Nu senast fick vi till och med ett antal extra vid en gammal busstation och det tackar vi handlare för, säger Henrik. Svensk Handels undersökning visar att en parkeringsplats omsätter mellan 800 000 – 1 200 000 kronor. –Det är medeltalen som presenterats. Det beror ju helt på hur stor kommunen är, hur handeln ser ut i grunden osv. Dock är det anmärkningsvärt att snittet ligger så högt som det gör. Man ska absolut inte slå undan fötterna för handeln genom att ta bort parkeringsplatser, menar Henrik Botolfs.

I Linde har flera handlare påtalat känslan av att fler väljer Örebro framför hemorten när de handlar. Detta efter att Kristinavägen byggdes om. Ola Eriksson på Radio- och Tv-butiken Terab tror och hoppas att undersökningen kan få politikerna att tänka om. –Låt oss säga att en enda parkering i Linde ger handeln 200 000-250 000 kronor. Det blir mycket om vi räknar på hur många platser som försvunnit och som planeras att tas bort i takt med att utbyggnaden går vidare. Jag kan redan nu säga att vi faktiskt tappat kunder på grund av ombyggnaden. Alltfler åker till Örebro helt enkelt, säger Ola.