I tisdags informerade kommunen de som berörs av ombyggnaden och förlängningen av Järnvägsgatan under ett informationsmöte. Ett 20-tal personer, både hyresgäster och fastighetsägare, hade samlats när kommunen i detalj visade upp förslaget för den nya gatan. Då framgick att det som kanske varit största orosmomentet inte alls är så påtagligt som många trott. Det handlar om bullernivån när kvarteret öppnas och trafiken leds in i området.
Enligt planarkitekt Hans Johansson beräknas antalet fordon per dygn hamna på cirka 2000 st. Jämfört med dagens trafik på Kristinavägen är det väldigt lågt. Den senaste mätningen på Kristinavägen visar att 8000 fordon passerar ett ”medeldygn”. Vilket för övrigt är en kraftig minskning sedan mätningar som gjordes för några år sedan. Då passerade nästan 15 000 fordon under ett dygn.
Nya Järnvägsgatan kommer bli en dubbelriktad gata som sträcker sig från Lindesbergs station till korsningen Bergsmansgatan/Kristinavägen. Gatan kommer att följa Bergslagspostens fasad mycket närmare än vad den gör idag, vilket betyder att gatan kommer att gå in över nuvarande parkeringsområde. I gengäld återskapas nya parkeringsplatser där av så kallad kantstensparkeringmodell. Dessutom kommer kommunens mark bakom fastigheterna på gatan att tillfalla fastighetsägarna, för att bland annat skapa ytterligare parkeringsmöjligheter om behovet finns.
Gatans bredd gör det möjligt för dubbelriktad trafik samt plats för cyklister Se ritning över hela området>>
Efter torsdagens besked att det tunga fordonsprogrammet på Lindeskolan får vara kvar, är glädjen stor både bland elever och lärare. LindeNytt hälsade på under fredagen för att höra reaktionerna.
– Det är ju fantastiskt att vi äntligen får vara kvar, och att de tog sitt förnuft till fånga. Det här är ju viktigt för våra elever, bygden och branschen, säger läraren Per-Anton Olsson.
Genom hårt arbete och hängivenhet har eleverna i anpassad grundskola på Lindbackaskolan lyckats få ihop pengar till en högt efterlängtad klassresa till Parken Zoo. För att kunna ha råd att åka buss dit och hem bad man Odd Fellow 125 Bergsmannen om ett bidrag, som beviljades.
– Igår kväll fattade vi beslutet att bevilja det med 7000 kronor, så de kan komma iväg på sin resa och titta på djuren, säger Kjell Karlsson från Odd Fellow 125 Bergsmannen.
Stora skiftningarna i elpriset och ett ökat intresse för en trygg och hållbar uppvärmning, har gjort att allt fler kunder nu väljer att ansluta sig till fjärrvärmenätet. Detta meddelar det kommunala bolaget Linde energi, som har sett en fördubbling av anslutna fjärrvärmeanläggningar under 2023.
– Det är väldigt kul att vi har ett gott rykte och att kunderna tror på den produkten vi levererar, säger Mathias Hedblad, distributionsansvarig för fjärrvärme på Linde energi.
Onsdagens stora politikerdebatt i Lindesberg fokuserade till största del på frågorna gällande besparingar inom vården i den norra länsdelen. Regionrådet Andreas Svahn (S) tog dock tillfället i akt att vid flera tillfällen påtala att man inte ska tro allt man läser i tidningen.
– Man ska inte tro allt man läser i tidningen eller på nätet. Hjälp till att döda fake news, uppmanade han församlingen.
Under onsdagen avgjordes årets pitchtävling för UF-företag på Lindeskolan i Lindesberg. Sparbanken Bergslagen, tillsammans med skolan och ett antal lokala samarbetspartners, arrangerade tävlingen där man delade ut priser i fyra olika kategorier. Varje vinnande företag fick ta emot en prischeck om 5000 kronor vardera, som kanske kan hjälpa de unga entreprenörerna en bit i sitt fortsatta arbete.
På måndagen lades ett varsel på Cummins Meritor i Lindesberg, där 95 personer kan komma att behöva lämna sina arbeten längre fram i sommar. Exakt vilka som berörs är ännu för tidigt att säga, då man fortfarande befinner sig i början av processen.
– Personförhandlingarna är inte igång ännu, när de är klara vet vi mer, säger Robin Schough, klubbordförande IF Metall.
UPPDATERAD KL 18:50 Under måndagens sammanträde i barn- och utbildningsnämnden ska man bland annat fatta beslut gällande estetiska programmet på Lindeskolan, men man ska också presentera ytterligare information om Lastbilar och mobila maskiner, även kallat tunga fordon. Där pågår fortfarande en utredning avseende kostnader för renovering av lokaler, trots att tunga fordon inte är i behov av detta.
Inför punkten allmänhetens frågestund under måndagens kommunfullmäktige hade läraren Per-Anton Olsson aviserat att han ville läsa ett stycke ur en skrivelse från branschorganisationen Maskinleverantörerna, med anledning av nedläggningshotet på tunga fordon. Detta medgav dock inte ordförande Arnold Bengtsson (S), då det endast är frågor som ska ställas. LindeNytt kan dock publicera skrivelsen i sin helhet.