Hasan Agrali öppnar italiensk restaurang i före detta Restaurang Palmas.
Han satsar på pizza och pasta på italienskt vis
Det som en gång var Restaurang Palmas är idag nedrivet och redo att kastas i närmaste container. Nu totalrenoveras nämligen lokalerna under ledning av Hasan Agrali, som tog över restaurangen strax före jul. Och om bara några veckor öppnas den nya restaurangen under namnet ”IL SALUTE”.
Som 23-åring startade Hasan Agrali den grekiska kolgrillen Gencos. Den idag 27-årige Hasan är nu i fas att öppna ytterligare en restaurang i Lindesberg – den här gången med italienska influenser.
– När jag bestämde mig för att ta över Palmas, var det inte bara för att öppna ytterligare en i raden av restauranger och enklare matställen. Mitt mål har hela tiden varit att skapa något nytt och annorlunda som inte funnits här tidigare, förklarar Hasan.
Han beskriver affärsidén som en kombination av olika nyanser ur branschen där restaurang, krog och nöjesupplevelser samsas under samma tak. Det primära är dock restaurangsatsningen och eftersom Hasan bygger verksamheten helt på det italienska köket, är det inte särskilt svårt att gissa vad som kommer att finnas på menyn.
– Pizza och pasta, svarar han och förtydligar att det inte rör sig om snabbmatspizza och torkad pasta.
– Pastan skall vara färsk och tillagad på rätt sätt. Det gäller också för pizzan, som alltså inte är samma sorts pizza som de flesta är vana att äta på en pizzeria, säger Hasan.
Samtidigt som Hasan beskriver den nya restaurangen som lite mer exklusiv, är han snabb med att tona ned sig lite och understryka restaurangens bredd, som är tänkt att stilla olika intressen.
– Vill man bara gå ut en stund mitt i veckan för att träffa folk, då skall man kunna göra det här i loungen. Likaså om man vill gå ut och äta en helt vanlig vardagskväll. Det är därför jag delar upp lokalen i en restaurangdel och en pub med lounge, säger han.
När LindeNytt inbjuds att titta på lokalerna, är det fortfarande svårt att se Hasans vision av det färdiga resultatet. Skrot och bråte om vartannat täcker golvytan.
Men trots det så ser Hasan det fullt möjligt att hålla premiären redan i nästa månad om inget oförutsett överraskar under arbetets gång.
– Det har varit mycket mer arbete än jag hade räknat med – och det är väldigt mycket kvar att göra, säger han och ser sig omkring.
– Men planen är ändå att premiären sker i februari månad. Innan dess kommer jag även ha hunnit med en inspirationsresa till Italien. Jag åker om drygt en vecka och är borta i tre dagar. Förhoppningsvis återvänder jag hem med en massa bra idéer att överföra till restaurangen, avslutar Hasan Agrali.
Trots en kylslagen och bitvis regnig väderlek lockade årets upplaga av Hyrmaskinsdagen många nyfikna besökare under onsdagen. Flera leverantörer visade upp sina produktnyheter samtidigt som man kunde utmana proffsen från Örebro Hockey i speedshooting.
Lindeskolans årliga BEL-ceremoni genomfördes under tisdagseftermiddagen under, som alltid, mycket festliga och högtidliga former. Totalt prisades 14 elever för sina fina prestationer som de stått för under året, ivrigt påhejade av sina stolta kompisar i publiken. I år fick galan extra mycket stjärnglans då Lindesbergs egen Martin Almgren, som också är en gammal elev på skolan, stod för musikunderhållningen tillsammans med estetiska programmet.
– Man kan ta sig var man vill i världen, med hjälp av glädje, vilja och lite talang. Kan jag, så kan ni! uppmanade han skolans elever.
Genom hårt arbete och hängivenhet har eleverna i anpassad grundskola på Lindbackaskolan lyckats få ihop pengar till en högt efterlängtad klassresa till Parken Zoo. För att kunna ha råd att åka buss dit och hem bad man Odd Fellow 125 Bergsmannen om ett bidrag, som beviljades.
– Igår kväll fattade vi beslutet att bevilja det med 7000 kronor, så de kan komma iväg på sin resa och titta på djuren, säger Kjell Karlsson från Odd Fellow 125 Bergsmannen.
Efter alla turer kring inriktningen lastbil och mobila maskiner på fordons- och transportprogrammet på Lindeskolan, kom under torsdagen beskedet att programmet får vara kvar – och att man istället ska satsa på att ta in fler elever.
– Det här är en jätterolig nyhet och det är jättekul tycker jag verkligen, och det är också bra för branschen, säger nämndens ordförande Lillemor Bodman (M).
Harmoni informerar inför helgens Caprice
Helgens stora evenemang, Harmonis Caprice, närmar sig med stormsteg. För att underlätta för den stora mängden besökare går man nu ut med viktig...
Onsdagens stora politikerdebatt i Lindesberg fokuserade till största del på frågorna gällande besparingar inom vården i den norra länsdelen. Regionrådet Andreas Svahn (S) tog dock tillfället i akt att vid flera tillfällen påtala att man inte ska tro allt man läser i tidningen.
– Man ska inte tro allt man läser i tidningen eller på nätet. Hjälp till att döda fake news, uppmanade han församlingen.
Onsdagskvällens debatt gällande besparingsförslagen inom vården i den norra länsdelen blev en välbesökt sådan. Över hundra åhörare kom inte ens in i biografsalongen då den var fullsatt, utan fick istället vända hemåt. Debatten blev bitvis het, med mycket frågor och upprörda känslor från både sjukvårdspersonal och allmänhet.
– Är det billigare att renovera människan i Örebro än i Lindesberg? undrar Peter Larsson.
På måndagen lades ett varsel på Cummins Meritor i Lindesberg, där 95 personer kan komma att behöva lämna sina arbeten längre fram i sommar. Exakt vilka som berörs är ännu för tidigt att säga, då man fortfarande befinner sig i början av processen.
– Personförhandlingarna är inte igång ännu, när de är klara vet vi mer, säger Robin Schough, klubbordförande IF Metall.
INSÄNDARE/DEBATT: Lindesbergs kommun kan bli ett nav i vår del av Bergslagen för att stötta upp den så viktiga transportbranschen. Ca 1000 tunga lastbilar med gods passerar på Rv 50 dagligen. 40% av svensk exportinkomst transporteras på tåg eller lastbil genom Bergslagen där även en stor del produceras. För industrier som Baettr, Cummins, Billerud, Lindemaskiner mfl är frågan om att snabbt föra ut gods i världen mycket viktig. Alla strävar efter gröna transporter via järnväg och vägtransporter är en mycket viktig kugge i detta. Men det saknas yrkesförare.
Är ekonomin så bra som S och C påstår?
INSÄNDARE/DEBATT: Vet inte riktigt var jag skall börja då jag knappt kan hålla mig för skratt. Antar att detta är det som kallas för politik ...